FRIZIONE

IN COSA POSSIAMO ESSERTI UTILE?
FRIZIONE

La frizione è quel meccanismo che permette di trasferire il movimento dal motore al cambio dell’autovettura; è formata da tre componenti: disco frizione, spingidisco e cuscinetto reggispinta.
Nelle auto che percorrono principalmente strade di città, la frizione potrebbe usurarsi già dopo 70/80 mila chilometri. In quelle guidate principalmente in autostrada, potrebbe tranquillamente arrivare ai 150 mila chilometri, senza presentare particolari problemi.

QUANDO FAR CONTROLLARE LA FRIZIONE

Pur mantenendo un’andatura costante il contagiri dell’auto sale di molto senza che venga premuto l’acceleratore
Il punto in cui la frizione “stacca” ha subito dei cambiamenti
Il pedale della frizione non funziona correttamente: è duro o resta a fondo corsa e stenta a risalire
La leva del cambio vibra
La frizione alla partenza strappa o slitta
I cambi di marcia sono ruvidi o meno fluidi.

Tutti questi sintomi non sono da sottovalutare, in quanto indicativi del fatto che qualcuno dei componenti della frizione ha subito alterazioni più o meno serie: nel migliore dei casi potrà bastare una sostituzione dell’olio nella scatola del cambio, nei peggiori andrà sostituita l’intera frizione.
Il nostro consiglio per mantenere una frizione in buono stato, oltre a controlli periodici, è di guidare togliendo completamente il piede dalla frizione e di cambiare dolcemente le marce.

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